在CNC車床開發(fā)并應(yīng)用機(jī)器人機(jī)能，不僅使其操作門由按鈕手動(dòng)控制改造為M代碼（M61 ~M62)自動(dòng)控制，還使其尾座頂尖由機(jī)器人控制前進(jìn)/后退;不僅實(shí)現(xiàn)車床與機(jī)器人的交互，還使車床的循環(huán)起動(dòng)由單機(jī)控制改造為FML聯(lián)機(jī)控制；不僅使流水式半自動(dòng)化的主動(dòng)錐齒輪生產(chǎn)線升級(jí)為自動(dòng)化程度較高的柔性制造線，還使生產(chǎn)線的每班操作人數(shù)由3名減為1名。
CNC加工的工藝設(shè)計(jì)在CNC編程中的作用非常的重要，它不僅關(guān)系到企業(yè)發(fā)展過程中的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的增長,還代表著我國科學(xué)技術(shù)的發(fā)展水平，所以,我國政府必須要將CNC加工技術(shù)重視起來，不斷完善我國的CNC加工技術(shù)，提高技術(shù)人員的綜合素養(yǎng)，尤其是對(duì)于CNC加工的工藝工序的了解，只有這樣才能設(shè)計(jì)出最完美的CNC加工的工藝設(shè)計(jì)方案。
只要熟練運(yùn)用軟件，深入了解軟件功能，大膽探索，國產(chǎn)軟件也可以大放異彩。由此可見，作為CNC從業(yè)人員不必盲從、迷信國外軟件，CAXA同樣值得國人自豪。
通過本文的論述得知，CNC加工設(shè)備在對(duì)零件進(jìn)行加工的過程中，涉及到的設(shè)備較多。在網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的應(yīng)用下,CNC加工設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化加工技術(shù)、加工傳輸軟件的設(shè)計(jì)、CNC加工設(shè)備數(shù)據(jù)集成管理逐漸被提升，這就使得在應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)之后，能和夠增強(qiáng)對(duì)CNC設(shè)備的管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)CNC加工中心對(duì)零件的生產(chǎn)效率。這就使得CNC加工企業(yè)在實(shí)際的生產(chǎn)和制造過程中，更具有高效性。大大的提升了制造業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)置和水平。
上述通用的規(guī)律只適用于一般橢圓的編程，對(duì)于旋轉(zhuǎn)了一定角度的橢圓不適用此編程。
經(jīng)過上述的加工設(shè)置及采用相關(guān)技巧，在不使用專用夾具的情況下，較好地實(shí)現(xiàn)了對(duì)薄壁箱體零件的加工，且能保證加工精度。該零件的加工方法及技巧能對(duì)同類型零件的加工制造提供有益的借鑒。
四軸可以實(shí)現(xiàn)比三軸更復(fù)雜的零件加工，有效地?cái)U(kuò)大加工中心的工藝范圍?？臻g螺旋槽的四軸CNC加工宏程序編程的關(guān)健之一是建立螺旋線的數(shù)學(xué)方程，將空間問題轉(zhuǎn)化為平面問題,其次是考慮第四軸加工坐標(biāo)轉(zhuǎn)換時(shí)，如何將直線}/坐標(biāo)值轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)坐標(biāo)值。通過賦值宏變量(螺旋槽半徑、直線長度等），可以實(shí)現(xiàn)不同尺寸的圓柱面上加工多個(gè)不同尺寸的溝槽。根據(jù)直線坐標(biāo)與回轉(zhuǎn)坐標(biāo)的轉(zhuǎn)換原理，將文中直線段的四軸CNC加工宏程序進(jìn)行適當(dāng)修改，可以實(shí)現(xiàn)圓、橢圓、雙曲線等常見曲線在圓柱曲面上的投影加工。宏程序編程具有結(jié)構(gòu)緊湊，語句簡潔的特點(diǎn)，克服了手工編程不能加工復(fù)雜零件、自動(dòng)編程程序臃腫、通用性差的弊端。
CNC加工中心的維修都必須遵循先外部后內(nèi)部，先機(jī)械后電氣的原則。維修前要求維修人員都必須有良好的維修知識(shí)和安全意識(shí)，同時(shí)有效的獲取現(xiàn)場信息，如操作者的工作日志、報(bào)警指示、加工中心產(chǎn)品型號(hào)、相關(guān)的維修手冊、加工中心說明書等。根據(jù)有效的信息進(jìn)行分析并找出故障部位，利用維修工具，如萬用表、導(dǎo)線、示波器、PLC編程器、起子等進(jìn)行檢測維修。
本項(xiàng)目旨在開發(fā)一種適合國內(nèi)車銑復(fù)合加工工藝水平的高性價(jià)比經(jīng)濟(jì)型CNC車削中心，重點(diǎn)在于優(yōu)化結(jié)構(gòu)和功能，在適當(dāng)増加銑削工藝的基礎(chǔ)上，控制成本在同類CNC車床的基礎(chǔ)上提高不超過50% 。三菱作為世界三大CNC廠商之其CNC系E60/E68/M60S/M70/M700系列被廣泛地應(yīng)用于各種類型的CNC加工中心上，有廣闊市場前景。多軸車銑復(fù)合加工的性能除了依賴CNC系統(tǒng)的多軸車銑復(fù)合加工能力,還取決于加工中心本身的設(shè)計(jì)制造品質(zhì)。所以項(xiàng)目首先著重對(duì)車削中心的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行合理規(guī)劃，根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)有的車銑復(fù)合加工工藝水平,對(duì)多種結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析和比較，確定高性價(jià)比車削中心的總體方案。針對(duì)解決提高C軸剛性的問題，動(dòng)力刀座關(guān)鍵部件的優(yōu)化，三菱CNC系統(tǒng)的二次開發(fā)、PLC程序設(shè)計(jì)，參數(shù)設(shè)定、調(diào)試和精度檢測技術(shù)。復(fù)合加工設(shè)備是目前機(jī)械加工領(lǐng)域的前沿技術(shù)的代表,無論是工藝編制還是操作維護(hù)都要比常規(guī)設(shè)備復(fù)雜,注重人才的培養(yǎng)是實(shí)現(xiàn)CNC技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的關(guān)鍵。
工裝進(jìn)給機(jī)構(gòu)的v型座裝夾在十宇滑臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)了橫向和縱向兩個(gè)方向的移動(dòng)；選擇的滾動(dòng)導(dǎo)軌具有制造簡單及運(yùn)動(dòng)精度高的特點(diǎn)；采用滾珠絲杠傳動(dòng)可滿足傳動(dòng)效率高、定位準(zhǔn)確等要求。所設(shè)計(jì)的工裝進(jìn)給機(jī)構(gòu)能夠滿足細(xì)長軸零件的加工要求，同時(shí)減少了加工裝夾次數(shù)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率及加工精度。