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海天精工機(jī)床有限公司 海天精工博客

數(shù)控車床輔助電路控制原理解析及維修實(shí)例

精工機(jī)床維修是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)、耐心和細(xì)致的工作,除了要對其工作原理熟悉熟知之外,還需要平時(shí)多積累、多實(shí)踐。從維修的角度講,故障是沒有主、輔之分的,正如“木捅短板理論”那樣一一盛水的多少是由最短木 板決定的,精工機(jī)床能可靠運(yùn)行的時(shí)間恰恰取決于那些薄弱環(huán)節(jié),因此,我們重視主軸電路、進(jìn)給等的同時(shí),輔助電路的維修維護(hù)工作同樣應(yīng)引起維修人員的重視,只有平時(shí)做好了充分的“預(yù)案”,當(dāng)這些敵障一旦發(fā)生時(shí),才能夠做到思路清晰,從容應(yīng)對,及時(shí)處理和解決問題,******限度地減少由此帶來的經(jīng)濟(jì)損失,從而保障精工機(jī)床的正常生產(chǎn)與運(yùn)行,更好地為國民生產(chǎn)服務(wù)。

數(shù)控車床加工中刀具半徑補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用

由相關(guān)實(shí)踐可知,刀具半徑補(bǔ)償?shù)闹饕饔檬呛喕幊碳庸さ某绦?,其主要根?jù)零件的輪廓尺寸進(jìn)行相關(guān)的編程工作。在開展加工作業(yè)之前,操作人員應(yīng)有效測量刀具的實(shí)際半徑、長度。此外,還需有效確定補(bǔ)償中的正負(fù)號(hào),然后才能將其作為刀具的補(bǔ)償參數(shù),并輸入到精工系統(tǒng)中,使加工處理的零件能夠在一定程度上滿足設(shè)計(jì)要求。

CVT油泵定位鉆孔加工工藝

(1) 配置雷尼紹測頭可以減少定位間隙,實(shí)現(xiàn)高精度加工。(2) 定位面過大時(shí),將實(shí)際定位部分面積減少,其余部位增加輔助支撐,可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)定位并且防止加工變形。(3) 位置要求高的孔可以采用精鏜的方式加工。(4) 該工藝方案具有一定的普遍性,對于裝配用的定位銷孔加工工藝,提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。

機(jī)械加工工藝的技術(shù)誤差及對策分析

綜上所述,機(jī)械加工工藝的技術(shù)誤差會(huì)使零部件的加工缺乏精準(zhǔn)性,這就會(huì)對工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展建設(shè)帶來一定影響。因此,相關(guān)工作人員應(yīng)在明確定位、機(jī)床制造以及加工器具等技術(shù)誤差的影響和出現(xiàn)原因的基礎(chǔ)上,找出控制其加工誤差影響的措施方法,以提高機(jī)械零部件加工工藝的應(yīng)用效果和作用價(jià)值具體可采用誤差補(bǔ)償法、直接減少誤差法以及誤差分組法,來降低技術(shù)誤差所帶來的影響。

西門子802D數(shù)控仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)

利用DelPhi7強(qiáng)大的可視化開發(fā)技術(shù),完成了西門子8〇2D精工仿真系統(tǒng)的交互界面開發(fā),實(shí)現(xiàn)西門子8〇2D精工仿真系統(tǒng)對用戶操作的內(nèi)部響應(yīng),為后續(xù)機(jī)床實(shí)體仿真奠定了良好的基礎(chǔ)。

如何排除FANUC 0i系統(tǒng)CNC車床常見故障

CNC車床是一個(gè)精準(zhǔn)度比較高,工作效率高的自動(dòng)化設(shè)備,因而其出現(xiàn)故障的原因可能會(huì)比較復(fù)雜。FANUC 01CNC加工中心是由FANUC 01系統(tǒng)和機(jī)械兩部分構(gòu)成,因而如果出現(xiàn)故障,則應(yīng)同時(shí)考慮兩方面的因素。作為一個(gè)相關(guān)工作人員,應(yīng)該確保CNC加工中心正常工作。一是盡可能降低因人為因素導(dǎo)致的故障,加強(qiáng)對維修和操作人員的專業(yè)培訓(xùn);二是重視對加工中心的維護(hù)和定期保養(yǎng);三是不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升維修水平,一旦出現(xiàn)故障,能夠快速進(jìn)行排除和解決。

單片機(jī)技術(shù)在CNC車床中的應(yīng)用

通過以上單片機(jī)系統(tǒng)對CNC車床機(jī)械和液壓系統(tǒng)的控制,闡述了單片機(jī)技術(shù)在CNC車床的應(yīng)用。通過實(shí)例表明,單片機(jī)系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)的結(jié)合能有效地實(shí)現(xiàn)對CNC車床的主軸、刀架、尾座以及換擋動(dòng)作自動(dòng)化、智能化的控制。

高精度表面車削加工與夾具設(shè)計(jì)

在日常CNC加工生產(chǎn)中,我們總會(huì)碰到_些難點(diǎn),要通過不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,來解決這些難點(diǎn),批量生產(chǎn)的工藝要點(diǎn)是高效率、高精度、裝夾方便、合格率高,而如何掌握這些要點(diǎn)是我們技術(shù)員永恒的主題。

固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)藥柱CNC整形系統(tǒng)的研制

(1) 研制出本質(zhì)安全的銑削CNC機(jī)械化整形系統(tǒng),開拓了推進(jìn)劑藥柱整形的銑削線速度恒定、斷屑、功率小的優(yōu)勢。(2) 設(shè)計(jì)了以龍門式三坐標(biāo)測量儀為機(jī)體,采用DCC多軸運(yùn)動(dòng)控制器+多功能手操器—Parker驅(qū)動(dòng)單元+在線檢測+在線監(jiān)測儀系統(tǒng)+專用銑削機(jī)頭。建立了相對坐標(biāo)體系,解決了大型發(fā)動(dòng)機(jī)藥柱找平對中難題,確保機(jī)加內(nèi)形面與殼體同心。(3) 經(jīng)假藥發(fā)動(dòng)機(jī)藥柱整形試驗(yàn),加工精度、圓柱度和藥型面粗糙度滿足技術(shù)要求;冷卻、攝像、測溫裝置工作正常,考核了銑削整形藥柱的工藝安全性。