8090成人午夜精品无码_国产成人亚洲综合色影视_精品午夜国产福利在线观看_在线看免费观看AV深夜影院_97碰成人国产免费公开视频_欧美乱人伦中文在线

海天精工機(jī)床有限公司 海天精工博客

立式加工中心主軸動(dòng)態(tài)誤差的形式

國(guó)內(nèi)外很多學(xué)者對(duì)主軸的動(dòng)態(tài)誤差進(jìn)行了深人研究。張明川對(duì)空氣靜壓主軸回轉(zhuǎn)誤差測(cè)量理論、測(cè)試試驗(yàn)技術(shù)等進(jìn)行了研究;伍良生等提出了一套主軸回轉(zhuǎn)精度的動(dòng)態(tài)測(cè)試系統(tǒng);孫艷芬分析了主軸回轉(zhuǎn)誤差對(duì)工件加工精度的影響;彭萬(wàn)歡等分析了主軸偏心的影響和作用原理,并提出了合適的偏心消除方法。 通過對(duì)立式加工中心機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)誤差的基本形式及其對(duì)工件加工精度影響進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對(duì)不同轉(zhuǎn)速下的主軸回轉(zhuǎn)誤差進(jìn)行了大量試驗(yàn),并結(jié)合主軸的動(dòng)態(tài)特性測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析,為立式加工中心機(jī)床的切削參數(shù)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)和理論基礎(chǔ)。立式加工中心主軸動(dòng)態(tài)誤差的形式 在理想情況下主軸回轉(zhuǎn)時(shí),主軸軸線的空間位置是固定不變的。但是立式加工中心機(jī)床主軸在實(shí)際工作中,由于軸承軸頸的圓度、軸承之間的同軸度、主軸的撓度等誤差,使主軸回轉(zhuǎn)軸線的位置發(fā)生變化。 主軸動(dòng)態(tài)誤差包括3種形式的誤差:徑向跳動(dòng)誤差、軸向竄動(dòng)誤差和角度擺動(dòng)誤差。通常情況下,這3種形式的誤差并不是單獨(dú)存在,而是以一種綜合結(jié)果體現(xiàn),產(chǎn)生的加工誤差也是3種形式影響的疊加,也稱為主軸軸心漂移。 對(duì)主軸動(dòng)態(tài)誤差的類型及其對(duì)加工精度的影響進(jìn)行了分析。采用API動(dòng)態(tài)誤差分析儀對(duì)某立式加工中心的徑向平均誤差和異步誤差、軸向平均誤差和異步誤差以及主軸最小徑向間距進(jìn)行了測(cè)試,給出了詳細(xì)的測(cè)試數(shù)據(jù),并且得到了各誤差項(xiàng)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系圖,最后對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行了分析。測(cè)試數(shù)據(jù)和分析結(jié)果對(duì)主軸動(dòng)態(tài)誤差分析具有非常重要的參考意義。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 8

加工中心夾具設(shè)計(jì)

(1)實(shí)現(xiàn)快速裝卸工件以保證批量生產(chǎn)效率的設(shè)計(jì)要點(diǎn)考慮到客戶已將凸輪的外圓和內(nèi)孔加工完成,只需加工凸輪槽而已。因此,裝夾方案可擬定為用已加工好的內(nèi)孔為定位基準(zhǔn),在內(nèi)孔配置一帶臺(tái)階的實(shí)體心軸,再將 套裝工件的心軸裝夾在車削中心的卡盤上。由于現(xiàn)有車削中心采用的是液壓卡盤,它沒有可固定卡盤的孔,因此在心軸上設(shè)計(jì)了一個(gè)通孔結(jié)構(gòu),以在裝卸凸輪時(shí)可往 心軸的孔中插人一銷固定住卡盤,實(shí)現(xiàn)快速松緊螺母。另外,為實(shí)現(xiàn)快速裝卸工件,鎖緊螺母的外徑要小于凸輪的內(nèi)孔直徑,同時(shí)將墊圈設(shè)計(jì)成開口的形式。設(shè)計(jì)的帶臺(tái)階的實(shí)體心軸如圖2所示。 (2)解決二次裝夾的重復(fù)定位問題的設(shè)計(jì)要點(diǎn) 為保證粗精加工凸輪時(shí)都是從同一個(gè)位置開始下刀加工中心凸輪槽,解決工件二次裝夾的重復(fù)定位問題,考慮采用鍵配合的方式進(jìn)行定位。但在凸輪上增設(shè)鍵槽,會(huì)否影響該凸輪的正常使用?與客戶商討的結(jié)果是可以在凸輪端面上增設(shè)鍵槽。于是在圖2所示夾具的端面1上增設(shè)了鍵,但若將該鍵的兩側(cè)設(shè)計(jì)成平面,與凸輪上的鍵槽所形成配合間隙就會(huì)影響工件的尺寸精度和表面質(zhì)量;若將鍵配合設(shè)計(jì)成過盈配合,則不方便裝卸凸輪,影響加工效率。考慮到小錐面配合有自定心的作用,能消除配合間隙,因此將夾具上的鍵的兩側(cè)設(shè)計(jì)成了小錐面,如圖3所示。 由于圖2中的心軸夾具的端面I是夾具的定位基面,為保證工件在夾具中的準(zhǔn)確定位,在裝夾工件時(shí)必須保證端面1與凸輪的端面緊密接觸。如果將鍵設(shè)計(jì)成死鍵,則鍵槽深度方向的加工誤差會(huì)影響兩個(gè)端面的接觸情況,因此增設(shè)了彈簧頂出機(jī)構(gòu),使心軸上的小錐面鍵與凸輪的鍵形成活動(dòng)配合,消除鍵槽深度方向的加工誤差對(duì)凸輪的影響。另外,為安裝彈簧和小錐面鍵,增設(shè)了一個(gè)套零件,它與圖2中的心軸夾具的外圓2形成過盈配合。(3)改善用心軸定位引起重復(fù)定位誤差對(duì)加工中心精度影響的措施 由于凸輪的端面與凸輪內(nèi)孔的軸線有垂直度誤差,夾緊時(shí),心軸會(huì)發(fā)生變形,影響加工精度。為此在心軸的軸肩處增設(shè)端面槽的結(jié)構(gòu),以減小心軸臺(tái)階面與工件的接觸面積,如圖4所示。最終凸輪夾具的裝配圖如圖5所示。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 5

橢圓形沖壓件卷邊機(jī)床

1橢圓形沖壓件卷邊機(jī)床工作原理 對(duì)于橢圓形沖壓件卷邊,由于沖壓件是橢圓形,所以沖壓件邊不是圍繞某一點(diǎn)形成。對(duì)于這類沖壓件可以采用仿形加工原理,先加工出具有沖壓件外形的模型作為模子,并預(yù)先對(duì)沖壓件進(jìn)行一定的翻邊,然后通過靠模的方法,使用具有橢圓形沖壓件外圓弧形狀的凹模塊來(lái)加工沖壓件,實(shí)現(xiàn)卷邊的目的。在加工中心加工過程中,模子與橢圓形沖壓件同時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),靠模塊貼緊模子的外端,模子尺寸的變化使靠模塊前后移動(dòng),靠模塊前后移動(dòng)帶動(dòng)通過連桿與凹模塊前后移動(dòng),從而對(duì)沖壓件用凹模塊加工出與模子一樣的外圓尺寸。2橢圓形沖壓件卷邊機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 卷邊機(jī)主要由工作裝置和驅(qū)動(dòng)裝置兩部分組成,機(jī)械結(jié)構(gòu)如圖所示I所示。系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置采用小型電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主動(dòng)輪9轉(zhuǎn)動(dòng),主動(dòng)輪9帶動(dòng)動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)輪7,10轉(zhuǎn)動(dòng);其中,從動(dòng)輪7帶動(dòng)作為模子的工作臺(tái)面8,從動(dòng)輪10帶動(dòng)作為橢圓形沖壓件定位裝置的工作臺(tái)面11。工作裝置在兩個(gè)工作臺(tái)面8,11上分別有兩個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)5,12;其中,凸輪機(jī)構(gòu)5,12分別可以在滑槽里移動(dòng),又通過螺釘分別與連桿3固定,同時(shí)又安裝在滑塊13上。凸輪機(jī)構(gòu)5,12滑塊的后端用彈簧2支撐,滑塊13在手輪1的轉(zhuǎn)動(dòng)下可以左右移動(dòng)。 其工作過程如下:工作時(shí),先將需要卷邊的橢圓形沖壓件放到工作臺(tái)面11上,由于工作臺(tái)面11設(shè)計(jì)成與沖壓件的內(nèi)部形狀一致,所以這就很快定位并固定在工作臺(tái)面11上,然后上面用手壓。接著開動(dòng)電動(dòng)機(jī),通過減速機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪9轉(zhuǎn)動(dòng)。主動(dòng)輪9轉(zhuǎn)動(dòng)后,帶動(dòng)兩個(gè)從動(dòng)輪7,10轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)工作臺(tái)面11和模子工作臺(tái)面8同步旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)動(dòng)手輪使凸輪機(jī)構(gòu)5的滾輪緊貼模子工作臺(tái)面8,模子工作臺(tái)面8旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)5的滑塊前后移動(dòng),滑塊的前后移動(dòng),帶動(dòng)連桿3前后移動(dòng)。連桿3前后移動(dòng)帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)12的滑塊前后移動(dòng),凸輪機(jī)構(gòu)12上的滑塊前后移動(dòng)則帶動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu)12的滾輪前后移動(dòng),凸輪機(jī)構(gòu)12的滾輪前后移動(dòng)和工作臺(tái)面11的轉(zhuǎn)動(dòng)就把橢圓形沖壓件的外緣卷成所需的形狀。3結(jié)語(yǔ) 目前,項(xiàng)目研究已完成了樣機(jī)制造,經(jīng)過實(shí)際應(yīng)用發(fā)現(xiàn),該卷邊機(jī)具有如下優(yōu)點(diǎn):操作簡(jiǎn)單,效率比較高,工人勞動(dòng)強(qiáng)度較低,基本上達(dá)到設(shè)計(jì)的需求。該結(jié)構(gòu)還可以通過更換工作臺(tái)面來(lái)卷邊非圓形的沖壓件,具有一定的通用性。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 4

薄壁殼體結(jié)構(gòu) 加工工藝性分析

薄壁殼體件常用于各種機(jī)械結(jié)構(gòu)中,然而由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的多樣性,需要根據(jù)零件的特點(diǎn)設(shè)計(jì)針對(duì)性很強(qiáng)的專用夾具才能滿足工藝加工的需求,尤其是在大批量生產(chǎn)的情況下,綜合考慮設(shè)計(jì)成本和操作方便的因素,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易操作的夾具顯得尤為重要。本文針對(duì)一種典型薄壁殼體件,先分析確定其加工工藝流程,進(jìn)而確定每步工序中的定位方式和定位元件,然后針對(duì)該工件的鉆孔工序設(shè)計(jì)兩種自鎖式輔助支撐裝置以保證鉆孔工序的穩(wěn)定性,并對(duì)裝置進(jìn)行了力學(xué)分析,驗(yàn)證了裝置的有效性。加工工藝性分析薄壁殼體結(jié)構(gòu)分析首先需要根據(jù)薄壁殼體的零件圖設(shè)計(jì)其加工工藝流程,然后針對(duì)每步工序分別確定定位方案,并設(shè)計(jì)定位夾具。如圖所示是該零件的Pro/E三維實(shí)體模型,從圖I中可以看出該殼體件結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,根據(jù)零件圖要求,需要加工中心大端面、小端面、小端面內(nèi)孔及大端面均布八孔,難點(diǎn)在于設(shè)計(jì)用于立式加工中心的鉆孔夾具和加工大端面的銑床上的的銑削夾具。1.2工件加工流程分析根據(jù)上節(jié)中的三維實(shí)體圖可以進(jìn)一步得到零件二維圖,如圖2所示。從圖中可以看出,對(duì)于零件的大端面、小端面及內(nèi)孔有R0O. 8 5m的粗糙度要求,兩端面對(duì)于內(nèi)孔軸線有較高的垂直度要求,所以這幾個(gè)部位是必須加工的。下面設(shè)計(jì)該工件的加工工藝流程。首先,加工中心殼體最常用的辦法就是一面兩銷定位〔2)方式,即通過一平面限制兩轉(zhuǎn)動(dòng)加一移動(dòng)自山度,圓柱銷限制兩移動(dòng)自由度,外加一菱形銷限制最后一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。一面兩銷可以充分限制殼體件的六個(gè)自由度,實(shí)現(xiàn)六點(diǎn)定位[21。但是該殼體工件并不適用一面兩銷定位方式,因?yàn)橹挥幸粋€(gè)孔,所以必須設(shè)計(jì)其他方式進(jìn)行定位。該薄壁殼體件采用HT200(灰鐵200)鑄造成型,銑削大端面和小端面后,精撞小頭內(nèi)孔.最后在大端面上沿圓周方向鉆8個(gè)均布的通孔。主要工藝工序如下:(1)鑄造成型;(2)人工時(shí)效;(3)精銑大端面,以小端面和內(nèi)孔為定位基準(zhǔn),采用浮動(dòng)支撐三點(diǎn)定位小端面,配合短銷定位內(nèi)孔,螺栓螺母夾緊的辦法;(4)由于大頭內(nèi)孔直徑約為幣150 mm,以上步精銑過的大端面配合中150 mm短銷為定位基準(zhǔn),配合螺釘壓板夾具壓緊,用盤銑刀精銑小端面,同時(shí)精鏜內(nèi)孔;(s)設(shè)計(jì)專門的鉆模夾具,進(jìn)行定位夾緊,鉆削大端面均布8孔。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 3

夾緊定位方案和定位元件

夾緊定位方案和定位元件1六點(diǎn)定位 六點(diǎn)定位的原理是通過合理的利用定位元件限制工件在空間中的六個(gè)自由度來(lái)確定工件相對(duì)于刀具的正確加工中心位置,只有確定了正確的加工位置才能保證被加工表面達(dá)到圖紙規(guī)定的技術(shù)要求。 根據(jù)前幾節(jié)的分析可以知道,流程圖中的精銑大端面和鉆削8個(gè)均布φ15mm孔定位方式和夾緊元件類似,可以共用一套夾具定位。而精銑小端面中的螺釘壓板機(jī)構(gòu)了比較常見,這里不再詳述。2夾緊的難點(diǎn) 根據(jù)零件圖的特點(diǎn)分析可知,該薄壁殼休件在定位后的夾緊難點(diǎn)主要存在于工序5的鉆孔夾具中定位方式的穩(wěn)定性,既要合理地約束住工件的空間自由度,又要保證定位的可靠性。而該工件的定位特點(diǎn)是以其小頭端的中央孔和小頭端面作為定位基準(zhǔn)的,由于小頭端面太小,工件又比較高,鉆孔位置離開工件中心又遠(yuǎn),因此受鉆削力后定位會(huì)變得很不穩(wěn)定,甚至引起工件較大的振顫和變形,這對(duì)于鉆孔的精度會(huì)產(chǎn)生極大的影響。因此,為了提高工件定位的穩(wěn)固性,必須設(shè)計(jì)可靠的輔助支撐裝置。自鎖裝置受力分析及對(duì)比1自鎖原理的應(yīng)用 所謂自鎖,是指如果作用于物體的主動(dòng)力的合力Q的作用線在摩擦角之內(nèi),則無(wú)論這個(gè)力怎樣大,總有一個(gè)全反力R與之平衡,物體保持靜止;反之,如果主動(dòng)力的合力口的作用線在摩擦角之外,則無(wú)論這個(gè)力多么小,物體也不可能保持平衡。這種與力大小無(wú)關(guān)而與摩擦角有關(guān)的平衡條件稱為自鎖條件。物體在這種條件下的平衡現(xiàn)象稱之自鎖現(xiàn)象。由上述定義可知,自鎖現(xiàn)象是與螺旋升角和摩擦面系數(shù)密切相關(guān)的。通過力學(xué)分析可知,當(dāng)滿tanα≦υ(α為斜面角,υ為靜摩擦系數(shù)),無(wú)論豎直方向作用力大小,重物都不會(huì)沿斜面滑動(dòng)2兩種自鎖式支撐裝置 為了對(duì)該薄壁殼體件在鉆削孔時(shí)起輔助定位,根據(jù)自鎖原理給出兩種輔助支撐裝置,分別如圖4和圖5所示。其底部彈簧力作用而處于高點(diǎn),當(dāng)將工件壓上后,支撐銷會(huì)在工件重力作用下下滑,定位平穩(wěn)后可以擰緊螺釘1,通過滑柱3和鎖緊銷4將支撐銷5鎖死,鎖死之后支撐銷將不會(huì)下滑,然后可以鉆削工件。更換工件時(shí),先將螺釘1放松,將工件取下,支撐銷5又會(huì)被彈簧彈回原始自由狀態(tài)。 第二種結(jié)構(gòu)中原理同前者類似,只是改換了鎖緊銷和支撐銷的相對(duì)位置,相對(duì)于第一種結(jié)構(gòu)顯得比較簡(jiǎn)潔。但是從圖5中不難看出,這種結(jié)構(gòu)的豎直方向活動(dòng)距離有限。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 3

T型桁架自動(dòng)線的整體布局及工藝流程

近年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人力成本逐漸增加,在機(jī)床加工中心行業(yè)中降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)效率,減少人力成本才能更好的適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。因此擁有高質(zhì)最和高效率的自動(dòng)化加工單元才能適應(yīng)當(dāng)今現(xiàn)代裝備制造業(yè)的發(fā)展需求。機(jī)械手已發(fā)展成為柔性制造系統(tǒng)FMS和柔性制造單元FMC中的重要組成部分。把數(shù)控機(jī)床和機(jī)械手共同構(gòu)成一個(gè)柔性制造單元,它適合于機(jī)械零件的大批量生產(chǎn)。 本文介紹的是軸承環(huán)柔性自動(dòng)化加工單元,在充分分析國(guó)內(nèi)外桁架自動(dòng)線的特點(diǎn)基礎(chǔ)上,結(jié)合用戶的具體情況和工藝流程后開發(fā)出一種T型桁架自動(dòng)線,它由兩臺(tái)數(shù)控車床、丁型桁架、旋轉(zhuǎn)料庫(kù)、翻面機(jī)構(gòu)等組成,在占地面積、料庫(kù)容里、工件換產(chǎn)范圍、加工性能及價(jià)格方面與國(guó)外桁架自動(dòng)線相比都具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。 T型桁架自動(dòng)線的整體布局及工藝流程 1、自動(dòng)線布局 自動(dòng)線為丁型布局(如圖1所示),旋轉(zhuǎn)料庫(kù)布置于兩臺(tái)機(jī)床之間,布局形式緊湊,運(yùn)動(dòng)路徑實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化。桁架自動(dòng)上下料系統(tǒng)布置在數(shù)控機(jī)床上部,外觀美觀整潔。機(jī)械手和機(jī)床也采用相互獨(dú)立的控制,即使機(jī)械手出現(xiàn)故障,設(shè)備可以隨時(shí)轉(zhuǎn)入半自動(dòng)或全手動(dòng)的模式運(yùn)轉(zhuǎn),可方便的進(jìn)行機(jī)床的日常操作與維護(hù)工作。整個(gè)加工過程減少對(duì)操作者的依賴,縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期.從而使用戶獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。 2、工藝流程 如圖1所示,以下第,序車床簡(jiǎn)稱OP10,第2序車床簡(jiǎn)稱OP20,在自動(dòng)線中設(shè)置了檢測(cè)區(qū),可以進(jìn)行人工或者自動(dòng)抽檢,當(dāng)需要對(duì)零件的加工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí),機(jī)械手會(huì)將成品送至檢測(cè)平臺(tái)上,對(duì)零件質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。機(jī)械手工作流程如下: 1)機(jī)械手從料庫(kù)上料區(qū)抓料至機(jī)床OP10上方; 2)機(jī)械手將工件送進(jìn)OP10機(jī)床,裝卸料,然后運(yùn)行至翻面區(qū)上方; 3)機(jī)械手將工件放入翻轉(zhuǎn)臺(tái)手爪內(nèi),然后翻轉(zhuǎn)裝置將工件換面; 4)機(jī)械手從翻轉(zhuǎn)臺(tái)抓取第一序成品,翻轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)并返回至起始位置; 5)機(jī)械手將工件放進(jìn)OP20機(jī)床,裝卸料,然后運(yùn)行至料庫(kù)下料區(qū); 6)機(jī)械手下料,并返回至料庫(kù)上料區(qū)上方等待; 7)循環(huán)重復(fù)1-6步動(dòng)作。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 3

機(jī)床故障遠(yuǎn)程診斷的實(shí)現(xiàn)

機(jī)床故障遠(yuǎn)程診斷已經(jīng)不是新概念了,在國(guó)外的數(shù)控設(shè)備上已普遍使用,它的好處是顯而易見的,它的推廣要具備幾個(gè)條件,一是互聯(lián)網(wǎng)很發(fā)達(dá),網(wǎng)絡(luò)的速度大幅提升,使用很普及,二是數(shù)控系統(tǒng)都自帶電腦,實(shí)施遠(yuǎn)程診斷非常方便,在增加很少硬件的情況下就可以實(shí)現(xiàn),只要有INTERNET的地方,就可以隨時(shí)隨地把人機(jī)界面接入網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷。 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷的軟件有很多,選一款合適的軟件,在機(jī)床出廠前安裝好客戶端軟件,設(shè)置好必要的參數(shù),有些軟件還可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守連接,也就是說在連接之前不需要用戶做任何改動(dòng)和確定,診斷這邊隨時(shí)都可以對(duì)遠(yuǎn)端的設(shè)備進(jìn)行連接和診斷,可以把用戶操作界面完全傳輸?shù)皆\斷的電腦屏幕上,我們可以查看機(jī)床狀態(tài),PLC程序圖,報(bào)鰲信息,可以做機(jī)床故障定位,甚至可以修改機(jī)床參數(shù),遠(yuǎn)端傳輸程序.遠(yuǎn)端操作機(jī)床,還可以把分布各地的工程師組織起來(lái)進(jìn)行網(wǎng)上遠(yuǎn)程會(huì)診.實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程會(huì)議。遠(yuǎn)程診斷示意圖如下: 對(duì)于用戶現(xiàn)場(chǎng),建議用戶架設(shè)網(wǎng)線,如果受到地理位置的限制不便于鋪設(shè)網(wǎng)線,可以考慮使用無(wú)線網(wǎng)卡,如果機(jī)床距離無(wú)線路由器較遠(yuǎn),可以考慮使用WDS技術(shù)把幾個(gè)無(wú)線路由器橋接起來(lái),這樣可以大大提高無(wú)線信號(hào)的傳輸距離和穿透能力。由于遠(yuǎn)程診斷軟件強(qiáng)大的功能:它可以穿透路由器和操作系統(tǒng)層層的防火墻,它是把客戶端和診斷端都連接到服務(wù)器端,遠(yuǎn)程軟件為客戶端和診斷端搭建一條臨時(shí)的網(wǎng)絡(luò)通道,連接的兩端不需要考慮端口映射和路由問題,數(shù)據(jù)是加密的,不用擔(dān)心安全問題,傳輸文件時(shí)如果不放心,可以使用安全性更高的VPN技術(shù),VPN是以后的發(fā)展趨勢(shì),以Internet為平臺(tái),在廣域網(wǎng)上組建局域網(wǎng),有嚴(yán)格的用戶認(rèn)證和數(shù)據(jù)加密協(xié)議,確保傳輸?shù)陌踩院涂焖傩裕菷丁P協(xié)議要可靠的多。 以軟件實(shí)施的遠(yuǎn)程診斷成本低,反應(yīng)快,既滿足了用戶對(duì)服務(wù)速度的要求,也大大降低了服務(wù)成本,為我公司節(jié)約成本,增加旅利,相比能快速的解決用戶的問題,鋪設(shè)網(wǎng)絡(luò)的費(fèi)用就顯得微不足道,應(yīng)該能獲得用戶的理解和支持,遠(yuǎn)程診斷如果能廣泛實(shí)施產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益也是深遠(yuǎn)的,這也符合數(shù)控設(shè)備向著智能化.網(wǎng)絡(luò)化的大趨勢(shì)方向發(fā)展。以上只是我個(gè)人的一些建議,不足和錯(cuò)誤之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 5

龍門銑床修理前存在著的缺陷

為了摸清機(jī)床存在哪些缺陷,在機(jī)床拆卸修理以前,主要工藝員、工程師必須深入和詳細(xì)的訪問機(jī)床操作者和維修工人,并通過臨床觀察,以掌握機(jī)床所存在的缺陷,據(jù)五年多來(lái)在工作中的體會(huì),龍門銑床在修前一般存在著下列的缺陷: 1、基礎(chǔ)被漏油侵蝕而引起的調(diào)整墊鐵松動(dòng)。 2、因長(zhǎng)期磨損而引起床身導(dǎo)軌變形。 3、床身接頭端面間隙大,接觸情況不好。 4、工作臺(tái)導(dǎo)軌與床身導(dǎo)軌的接觸情況不好。 5、兩立柱的垂直性超差,導(dǎo)軌面磨損或研傷而引起直線度超差。 6、橫梁導(dǎo)軌磨損或研傷而引起的直線度超差,橫梁導(dǎo)軌面因垂直垂直刀架在自重影響而引起中間下?lián)稀?7、橫梁升降絲杠、絲母以及渦輪磨損嚴(yán)重。 8、床身接觸端面、進(jìn)刀箱接合面以及油管接頭漏油嚴(yán)重。 9、回油管不通,油泵打出的油不能立即回油箱,當(dāng)重新加油后在機(jī)床停止時(shí),油則全部回油箱,所以使油箱裝不了而向外蔓油。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 11

VD大扭矩立式加工中心 產(chǎn)品發(fā)布

高剛性、高效、大型立式加工中心升級(jí)產(chǎn)品 結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 1、模塊化,可組合,功能可選擇。2、高剛性有利于獲得高精與大扭矩加工。3、高剮性、大扭矩:適用于黑色之屬金屬粗加工高效節(jié)能。 創(chuàng)新點(diǎn):1、首創(chuàng)立式加工中心大扭矩主軸箱專利技術(shù)。2、首創(chuàng)黑色金屬加工專用技術(shù)。應(yīng)用范圍:1、黑色金屬中型零件高效率粗加工。2、黑色金屬中型零件高精節(jié)能環(huán)保加工。有益效果:1、生產(chǎn)效率提高30%以上,節(jié)能15%以上。2、為黑色金屬加工提供高效、節(jié)能、環(huán)保成套技術(shù)。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 4

數(shù)控砂帶磨床整機(jī)故障分析

對(duì)數(shù)控砂帶磨床的整機(jī)故障分析應(yīng)包括:故障部位分析、故障模式分析和故障原因分析,下面將從這3個(gè)方面對(duì)該系列機(jī)床進(jìn)行故障分析。1、數(shù)控砂帶磨床故障部位分析本文根據(jù)數(shù)控砂帶磨床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和數(shù)控砂帶磨床使用中的具體情況,將數(shù)控砂帶磨床劃分為16個(gè)子系統(tǒng),建立該加工中心機(jī)床的故障數(shù)據(jù)庫(kù)。再根據(jù)實(shí)際采集的故障數(shù)據(jù),將故障數(shù)據(jù)按照故障部位進(jìn)行分類匯總,統(tǒng)計(jì)出該數(shù)控砂帶磨床各故障部位發(fā)生的故障頻率,如表1所示。 由故障部位頻率表I可以看出,該數(shù)控砂帶磨床的故障多發(fā)部位為砂帶磨削裝置(27.27%)、數(shù)控系統(tǒng)(15.91%)、冷卻系統(tǒng)(9. 1 %)和Z軸進(jìn)給系統(tǒng)(9.1%)等。由結(jié)果分析可得,砂帶磨削裝置是出現(xiàn)故障頻率最高的部位,數(shù)控系統(tǒng)緊隨其后,而X軸進(jìn)給系統(tǒng)、Y軸進(jìn)給系統(tǒng)和排屑系統(tǒng)等是出現(xiàn)故障次數(shù)較少的部位。2、故障模式分析類似的,根據(jù)數(shù)控砂帶磨床的自身特點(diǎn)和長(zhǎng)期的調(diào)查總結(jié),以及對(duì)以往常見數(shù)控加工中心機(jī)床的研究,將數(shù)控砂帶磨床故障模式進(jìn)行分類。由采集的故障數(shù)據(jù),再根據(jù)故障模式分類表,統(tǒng)計(jì)出該數(shù)控砂帶磨床故障模式頻率表,如表2。該表僅列出部分高頻的故障模式。 由數(shù)控砂帶磨床的故障模式頻率表可以很直觀地看出,該數(shù)控砂帶磨床常出現(xiàn)的故障模式是發(fā)出異響、零部件損壞、運(yùn)動(dòng)部件無(wú)動(dòng)作和系統(tǒng)出錯(cuò)等,在機(jī)床出現(xiàn)類似的故障模式時(shí),應(yīng)該給予足夠的重視。3、故障原因分析六坐標(biāo)數(shù)控砂帶磨床是較復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,其故障原因也是各種各樣的,本文根據(jù)數(shù)控砂帶磨床實(shí)際工作中出現(xiàn)的故障,對(duì)其故障的機(jī)理進(jìn)行深人分析,借鑒以往機(jī)床設(shè)備的故障原因分析方法和相關(guān)的資料,將該數(shù)控砂帶磨床的故障原因進(jìn)行總結(jié)。對(duì)收集的數(shù)控砂帶磨床故障數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,按照故障原因和故障原因分類將所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總,做出故障原因頻率表3和故障原因分類頻率表4。 經(jīng)過對(duì)數(shù)控砂帶磨床的故障原因分析,從分析結(jié)果中可以看出,零部件損壞是該數(shù)控機(jī)床最為常見的故障原因,除此之外,數(shù)控系統(tǒng)故障以及磨損等也是較常出現(xiàn)的故障原因。從原因分類分析的結(jié)果中可以看出,引起故障******的原因在于外購(gòu)件,因此在選擇外購(gòu)件的時(shí)候,應(yīng)該做細(xì)致的調(diào)查。故障原因分類將所采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總,做出故障原因頻率表3和故障原因分類頻率表4。經(jīng)過對(duì)數(shù)控砂帶磨床的故障原因分析,從分析結(jié)果中可以看出,零部件損壞是該數(shù)控機(jī)床最為常見的故障原因,除此之外,數(shù)控系統(tǒng)故障以及磨損等也是較常出現(xiàn)的故障原因。從原因分類分析的結(jié)果中可以看出,引起故障******的原因在于外購(gòu)件,因此在選擇外購(gòu)件的時(shí)候,應(yīng)該做細(xì)致的調(diào)查。

Tags:

發(fā)布: admin 分類: 海天車床 評(píng)論: 0 瀏覽: 2