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主軸驅(qū)動(dòng)器AL-01:主軸電動(dòng)機(jī)過(guò)熱報(bào)警。 - 加工中心

上述報(bào)警可以通過(guò)復(fù)位鍵清除,清除后系統(tǒng)能夠起動(dòng),主軸無(wú)報(bào)警,但在正常執(zhí)行各軸的手動(dòng)參考點(diǎn)返回動(dòng)作后,當(dāng)Z軸向下移動(dòng)時(shí),又發(fā)生上述報(bào)警。 由于實(shí)際機(jī)床發(fā)生報(bào)警時(shí),只是Z軸向下移動(dòng),主軸電動(dòng)機(jī)并沒(méi)有旋轉(zhuǎn),同時(shí)也不發(fā)熱??紤]到主軸電動(dòng)機(jī)是伴隨著Z軸一起上下移動(dòng),據(jù)此可以大致判定故障是由于Z軸移動(dòng),引起主軸電動(dòng)機(jī)電纜彎曲,產(chǎn)生接觸不良所致。打開(kāi)主軸電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)盒檢查,發(fā)現(xiàn)接線(xiàn)盒內(nèi)插頭上的主軸電動(dòng)機(jī)熱敏電阻接線(xiàn)松動(dòng);重新連接后,故障排除,機(jī)床恢復(fù)正常。例306.主軸高速出現(xiàn)異常振動(dòng)的故障維修故障現(xiàn)象:某配套FANUC 0TA2系統(tǒng)的精工車(chē)床,當(dāng)主軸在高速(3000r/min以上)旋轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)床出現(xiàn)異常振動(dòng)。 分析與處理過(guò)程:精工機(jī)床的振動(dòng)與機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)整以及機(jī)械系統(tǒng)的固有頻率、主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率等因素有關(guān),其原因通常比較復(fù)雜。但在本機(jī)床上,由于故障前交流主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作正常,可以在高速下旋轉(zhuǎn);且主軸在超過(guò)3000r/min時(shí),在任意轉(zhuǎn)速下振動(dòng)均存在,可以排除機(jī)械共振的原因。檢查機(jī)床機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝與連接,未發(fā)現(xiàn)異常,且在脫開(kāi)主軸電動(dòng)機(jī)與機(jī)床主軸的連接后,從控制面板上觀(guān)察主軸轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩顯示,發(fā)現(xiàn)其值有較大的變化,因此初步判定故障在主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電氣部分。經(jīng)仔細(xì)檢查機(jī)床的主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)連接,最終發(fā)現(xiàn)該機(jī)床的主軸驅(qū)動(dòng)器的接地線(xiàn)連接不良,將接地線(xiàn)重新連接后,機(jī)床恢復(fù)正常。例307.主軸聲音沉悶并出現(xiàn)過(guò)電流報(bào)警的故障維修 故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FIDIA l2系統(tǒng)、FANUC l5型直流主軸驅(qū)動(dòng)的精工仿型銑床,主軸在起動(dòng)后,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中聲音沉悶;當(dāng)主軸制動(dòng)時(shí),CRT顯示“FEED HOLD”,主軸驅(qū)動(dòng)裝置的“過(guò)電流”報(bào)警指示燈亮。分析與處理過(guò)程:為了判別主軸過(guò)電流報(bào)警產(chǎn)生的原因,維修時(shí)首先脫開(kāi)了主軸電動(dòng)機(jī)與主軸間的聯(lián)接,檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),未發(fā)現(xiàn)異常,因此排除了機(jī)械上的原因。 接著又測(cè)量、檢查了電動(dòng)機(jī)的繞組、對(duì)地電阻及電動(dòng)機(jī)的連接情況,在對(duì)換向器及電刷進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)部分電刷已到達(dá)使用極限,換向器表面有嚴(yán)重的燒熔痕跡。針對(duì)以上問(wèn)題,維修時(shí)首先更換了同型號(hào)的電刷;并拆開(kāi)電動(dòng)機(jī),對(duì)換向器的表面進(jìn)行了修磨處理,完成了對(duì)電動(dòng)機(jī)的維修。重新安裝電動(dòng)機(jī)后再進(jìn)行試車(chē),當(dāng)時(shí)故障消失;但在第二天開(kāi)機(jī)時(shí),又再次出現(xiàn)上述故障,并且在機(jī)床通電約30min之后,故障就自動(dòng)消失。根據(jù)以上現(xiàn)象,由于排除了機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、主軸電動(dòng)機(jī)、連接方面的原因,故而可以判定故障原因在主軸驅(qū)動(dòng)器上。 對(duì)照主軸伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的原理圖,重點(diǎn)針對(duì)電流反饋環(huán)節(jié)的有關(guān)線(xiàn)路,進(jìn)行了分析檢查;對(duì)電路板中有可能虛焊的部位進(jìn)行了重新焊接,對(duì)全部接插件進(jìn)行了表面處理,但故障現(xiàn)象仍然不變。由于維修現(xiàn)場(chǎng)無(wú)驅(qū)動(dòng)器備件,不可能進(jìn)行驅(qū)動(dòng)器的電路板互換處理,為了確定故障的大致部位,針對(duì)機(jī)床通電約30min后,故障可以自動(dòng)消失這一特點(diǎn),維修時(shí)采用局部升溫的方法。通過(guò)吹風(fēng)機(jī)在距電路板8~250px處,對(duì)電路板的每一部分進(jìn)行了局部升溫,結(jié)果發(fā)現(xiàn)當(dāng)對(duì)觸發(fā)線(xiàn)路升溫后,主軸運(yùn)轉(zhuǎn)可以馬上恢復(fù)正常。由此分析,初步判定故障部位在驅(qū)動(dòng)器的觸發(fā)線(xiàn)路上。通過(guò)示波器觀(guān)察觸發(fā)部分線(xiàn)路的輸出波形,發(fā)現(xiàn)其中的一片集成電路在常溫下無(wú)觸發(fā)脈沖產(chǎn)生,引起整流回路U相的4只晶閘管(正組與反組各2只)的觸發(fā)脈沖消失:更換此芯片后故障排除。維修完成后,進(jìn)一步分析故障原因,在主軸驅(qū)動(dòng)器工作時(shí),三相全控橋整流主回路,有一相無(wú)觸發(fā)脈沖,導(dǎo)致直流母線(xiàn)整流電壓波形脈動(dòng)變大,諧波分量提高,產(chǎn)生電動(dòng)機(jī)換向困難,電動(dòng)機(jī)運(yùn)行聲音沉悶。當(dāng)主軸制動(dòng)時(shí),由于驅(qū)動(dòng)器采用的是回饋制動(dòng),控制線(xiàn)路首先要關(guān)斷正組的觸發(fā)脈沖,并觸發(fā)反組的晶閘管,使其逆變。逆變時(shí)同樣由于缺一相觸發(fā)脈沖,使能量不能及時(shí)回饋電網(wǎng),因此電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)流,驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)生過(guò)流報(bào)警,保護(hù)電路動(dòng)作。例308~例311.主軸只有漂移轉(zhuǎn)速的故障維修例308.故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC 7系統(tǒng)的精工銑床,主軸在自動(dòng)或手動(dòng)操作方式下,轉(zhuǎn)速達(dá)不到指令轉(zhuǎn)速,僅有1~2r/min,正、反轉(zhuǎn)情況相同,系統(tǒng)無(wú)任何報(bào)警。分析與處理過(guò)程:由于本機(jī)床具有主軸換檔功能,為了驗(yàn)證機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)作,維修時(shí)在MDI方式下進(jìn)行了高、低換檔動(dòng)作試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)床動(dòng)作正常,說(shuō)明機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的變速機(jī)構(gòu)工作正常,排除了檔位嚙合產(chǎn)生的原因。檢查主軸驅(qū)動(dòng)器的電纜連接以及主軸驅(qū)動(dòng)器上的狀態(tài)指示燈,都處于正常工作狀態(tài),可以初步判定主軸驅(qū)動(dòng)器工作正常。進(jìn)一步測(cè)量主軸驅(qū)動(dòng)器的指令電壓輸入VCMD,發(fā)現(xiàn)在任何S指令下,VCMD總是為“0”,即驅(qū)動(dòng)器無(wú)轉(zhuǎn)速指令輸入。檢查CNC控制柜,發(fā)現(xiàn)位置控制板上的主軸模擬輸出的插頭XN松動(dòng);重新安裝后,機(jī)床恢復(fù)正常。例309.故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC ll系統(tǒng)的進(jìn)口臥式加工中心,S指令無(wú)效,主軸轉(zhuǎn)速僅為1~2r/min,無(wú)任何報(bào)警。分析與處理過(guò)程:測(cè)量主軸驅(qū)動(dòng)器的速度指令PcMD信號(hào),發(fā)現(xiàn)在O-4500r/min的任何S指令下,VCMD總是為0,進(jìn)一步測(cè)量CNC的S模擬輸出,其值亦為“0”,表明CNC的主軸速度控制指令未輸出。 由于CNC無(wú)報(bào)警顯示,故主軸速度控制指令未輸出可能的原因是主軸未滿(mǎn)足轉(zhuǎn)速輸出的條件。對(duì)照系統(tǒng)的接口信號(hào),通過(guò)對(duì)PLC程序梯形圖的分析發(fā)現(xiàn):PLC程序中主軸高/低速換檔的標(biāo)志位、機(jī)床的高/低落速檔檢測(cè)開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)均為“0”,這與實(shí)際情況不符。通過(guò)手動(dòng)控制電磁閥,使機(jī)床換到低速檔后,機(jī)床的低速檔檢測(cè)開(kāi)關(guān)輸入信號(hào)正確,PLC中主軸低速換檔的標(biāo)志位隨之變?yōu)檎_的狀態(tài),滿(mǎn)足了主軸條件。在此條件下再次啟動(dòng)主軸,機(jī)床恢復(fù)正常。為了進(jìn)一步判斷機(jī)床故障的原因,通過(guò)MDI方式,執(zhí)行M42(換高速檔指令)后,發(fā)現(xiàn)M42指令不能完成。檢查高速檔電磁閥已經(jīng)得電,但高速檔到位信號(hào)為“0”,由此判定故障原因在機(jī)床的機(jī)械或液壓部分。檢查主軸箱內(nèi)部,發(fā)現(xiàn)機(jī)床的換檔機(jī)構(gòu)的撥叉松動(dòng),在低速檔時(shí),由于撥叉向下動(dòng)作,可以通過(guò)自重落下,因此機(jī)床可以正常工作;換高速檔時(shí),撥叉向上運(yùn)動(dòng),拔出后不能插入齒輪。經(jīng)重新安裝后,機(jī)床恢復(fù)正常。 例310.故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC 0M的二手精工銑床,采用FANUC S系列主軸驅(qū)動(dòng)器,開(kāi)機(jī)后,不論輸入S**M03或S**M04指令,主軸僅僅出現(xiàn)低速旋轉(zhuǎn),實(shí)際轉(zhuǎn)速無(wú)法達(dá)到指令值。分析與處理過(guò)程:在精工機(jī)床上,主軸轉(zhuǎn)速的控制,一般是精工系統(tǒng)根據(jù)不同的S代碼,輸出不同的主軸轉(zhuǎn)速模擬量值,通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)主軸變速的。在本機(jī)床上,檢查主軸驅(qū)動(dòng)器無(wú)報(bào)警,且主軸出現(xiàn)低速旋轉(zhuǎn),可以基本確認(rèn)主軸驅(qū)動(dòng)器無(wú)故障。根據(jù)故障現(xiàn)象,為了確定故障部位,利用萬(wàn)用表測(cè)量系統(tǒng)的主軸模擬量輸出,發(fā)現(xiàn)在不同的S**指令下,其值改變,由此確認(rèn)精工系統(tǒng)工作正常。分析主軸驅(qū)動(dòng)器的控制特點(diǎn),主軸的旋轉(zhuǎn)除需要模擬量輸入外,作為最基本的輸入信號(hào)還需要給定旋轉(zhuǎn)方向。在確認(rèn)主軸驅(qū)動(dòng)器模擬量輸入正確的前提下,進(jìn)一步檢查主軸轉(zhuǎn)向信號(hào),發(fā)現(xiàn)其輸入模擬量的極性與主軸的轉(zhuǎn)向輸入信號(hào)不一致;交換模擬量極性后重新開(kāi)機(jī),故障排除,主軸可以正常旋轉(zhuǎn)。例311.故障現(xiàn)象:一臺(tái)配套FANUC 0T的二手精工車(chē)床,采用FANUC S系列主軸驅(qū)動(dòng)器,開(kāi)機(jī)后,不論輸入S**M03或S**M04指令,主軸僅僅出現(xiàn)低速旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速無(wú)法達(dá)到指令值。 分析與處理過(guò)程:由于主軸驅(qū)動(dòng)器無(wú)報(bào)警顯示,故故障分析過(guò)程同上例。在本機(jī)床上,經(jīng)測(cè)量主軸模擬量輸入、主軸轉(zhuǎn)向信號(hào)輸入正確,因此排除了系統(tǒng)不良、主軸輸入模擬量的極性與主軸的轉(zhuǎn)向輸入信號(hào)不一致的可能性。 考慮到本機(jī)床為二手機(jī)床,機(jī)床的主軸出廠(chǎng)設(shè)定參數(shù)已經(jīng)遺失,在主軸調(diào)試前已經(jīng)進(jìn)行了參數(shù)的初始化處理,因此主軸驅(qū)動(dòng)器參數(shù)設(shè)定不當(dāng)?shù)目赡苄暂^大。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e# 對(duì)照主軸驅(qū)動(dòng)器的實(shí)際連接,檢查主軸參數(shù),發(fā)現(xiàn)該主軸中驅(qū)動(dòng)器在未使用外部“主軸倍率”調(diào)整電位器的情況下,主軸驅(qū)動(dòng)器參數(shù)上卻設(shè)定了外部“主軸倍率”生效,因此主軸轉(zhuǎn)速倍率被固定在“0”,引起了上述故障?!⌒薷膮?shù)后,主軸工作恢復(fù)正常,故障排除。