消除傳動(dòng)齒輪間隙的措施有哪些
消除數(shù)控加工中心傳動(dòng)齒輪間瞅的措施有哪些 由于數(shù)控加工中心進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)齒輪副存在間隙，在開環(huán)系統(tǒng)中會(huì)造成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的位移值滯后于指令植；反向時(shí)，會(huì)出現(xiàn)反向死區(qū)，影響加工精度。在閉環(huán)系統(tǒng)中，由于有反饋?zhàn)饔?，滯后量雖可得到補(bǔ)償，但反向時(shí)會(huì)使伺服系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩而不穩(wěn)定。為了提高數(shù)控加工中心伺服系統(tǒng)的性能，可采用下列方法減少或消除齒輪傳動(dòng)間隙。 剛性調(diào)整法 則性調(diào)整法是調(diào)整之齒側(cè)間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整方法。因此，齒輪的周節(jié)公差及齒厚要嚴(yán)格控制，否則傳動(dòng)的靈活性會(huì)受到影響。這種調(diào)整方法結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，且有較好的傳動(dòng)剛度。 柔性調(diào)整法 柔性調(diào)整法是指調(diào)整之后齒側(cè)間隙仍可自動(dòng)補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整方法，這種方法一般都采用調(diào)整壓力彈簧的壓力來消除齒側(cè)間隙，并在齒輪的齒厚和周節(jié)有變化的情況下，也能保持無間隙嚙合，但這種結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，鈾向尺寸大、傳動(dòng)剛度低，同時(shí)，傳動(dòng)乎穩(wěn)性也差。轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明文章來自杭州海天精工機(jī)床有限公司：http://m.himslangfull.com/