隨著轎車(chē)制造業(yè)的生產(chǎn)模式從大批量單一品種漸漸演變成中小批量多品種，加工中心在相關(guān)企業(yè)中的應(yīng)用日趨增多，尤其是用于動(dòng)力總成部件中那些復(fù)雜零件的加工，如發(fā)動(dòng)機(jī)中的缸體、缸蓋，變速箱中的殼體等。鑒于這些零件不但形狀復(fù)雜、工藝要求高，一旦出現(xiàn)廢品就會(huì)造成很大損失，因此，如何提升加工中心的制造質(zhì)量意義是很大的。而在機(jī)檢測(cè)功能的設(shè)置就是一種十分有效的手段。

　　加工中心多年前在國(guó)內(nèi)機(jī)械制造業(yè)已有所應(yīng)用，但在機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)則還是近十年來(lái)才出現(xiàn)的一種過(guò)程控制設(shè)備和方式。由于能顯著提升過(guò)程控制能力，提高制造質(zhì)量、工作效率和降低差錯(cuò)，汽車(chē)行業(yè)、模具、航天航空及其他制造行業(yè)對(duì)其的應(yīng)用逐漸廣泛起來(lái)，而在汽車(chē)行業(yè)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等工廠的應(yīng)用日趨增多。以下一些來(lái)自汽車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際的示例提供了充分的說(shuō)明。

　　溫度補(bǔ)償和刀具磨損補(bǔ)償

　　10年前，某發(fā)動(dòng)機(jī)廠正在驗(yàn)收一條柔性缸蓋自動(dòng)生產(chǎn)線，在對(duì)其中二臺(tái)加工中心幾項(xiàng)關(guān)鍵線性尺寸參數(shù)進(jìn)行設(shè)備能力評(píng)定時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)器能力指數(shù)都能滿足要求。但當(dāng)執(zhí)行過(guò)程能力評(píng)價(jià)時(shí)，即對(duì)延續(xù)二班或更長(zhǎng)時(shí)間的抽檢數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，就出現(xiàn)分散性較大，過(guò)程能力指數(shù)、值偏低的情況，即工序質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定的要求。經(jīng)過(guò)對(duì)可能引起的原因較全面的剖析，確認(rèn)是環(huán)境溫度變化造成的，顯然，若不采取補(bǔ)償措施就難以消除由此引起的誤差。最后，通過(guò)給機(jī)床添加了在機(jī)檢測(cè)功能，終于徹底解決了問(wèn)題。方法是：在刀庫(kù)中配一觸發(fā)式測(cè)頭，根據(jù)預(yù)先設(shè)定的頻次(如1次/10件)，如同一把刀具般地取出，打在安裝工件的夾具上的某一固定位置。由于正確地判斷出這一位置的變化與受控關(guān)鍵尺寸之間存在著線性相關(guān)，因此就可以根據(jù)測(cè)得值的變化來(lái)調(diào)整進(jìn)刀量，從而有效地實(shí)施了補(bǔ)償。

　　同樣地，進(jìn)行溫度補(bǔ)償或刀具磨損補(bǔ)償也可采用另一種方法。不久前，南方一汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠為了確保加工缸蓋上平面后的尺寸精度，采取了將在機(jī)量?jī)x的測(cè)頭打在銑削完畢后的工件表面上，按每10件1次的間隔進(jìn)行測(cè)量。若發(fā)現(xiàn)有較大偏差，即根據(jù)設(shè)定的補(bǔ)償方式自動(dòng)調(diào)整加工參量。一般來(lái)說(shuō)，受溫度變化或刀具磨損的影響而帶來(lái)的波動(dòng)呈現(xiàn)規(guī)律性，據(jù)此可確定相應(yīng)的補(bǔ)償方式。