內(nèi)孔與工件外形的各項(xiàng)形位公差的研究
內(nèi)孔與工件外形的各項(xiàng)形位公差的研究 主軸是大型車(chē)加工中心的核心工件,因此,內(nèi)孔與主軸外園的各項(xiàng)形位公差對(duì)鉆攻中心機(jī)床整機(jī)的精度影響至關(guān)重要,在解決這一技術(shù)難題上,我們重點(diǎn)研究了內(nèi)孔與外園的平行以及外形相互平行和垂直。這個(gè)技術(shù)難點(diǎn)的解決,將會(huì)使我們冷加工的工藝水平有著歷史性的突破。為了解決這個(gè)技術(shù)難點(diǎn),我們重點(diǎn)在加工流程上做了重大改進(jìn)。 1)、熱處理的研究 工件的熱處理的研究,從專(zhuān)業(yè)的概念上來(lái)說(shuō)不應(yīng)該在我們的研究范圍內(nèi),但調(diào)質(zhì)和高溫回火會(huì)給這種較長(zhǎng)工件帶來(lái)的不定量的變形,對(duì)我們的工藝方案制定也起著至關(guān)重要的作用。另外滲氮處理滲氮層的深度也直接影響工藝工序的安排和各工序間的留量問(wèn)題。因此,在這個(gè)攻關(guān)項(xiàng)目中對(duì)熱處理的深入研究也是非常必要的。(見(jiàn)氮化后硬度一深度變化曲線示意圖)。另一方面氮化時(shí)雖然彎曲變形較小,但絕不能校正氮化前的變形,而只能比原來(lái)變形大,這就必須給氮化后的磨削留有足夠的余量,以便能達(dá)到零件全長(zhǎng)上直線度的要求。 2)、工藝改進(jìn)的主要內(nèi)容: 依據(jù)氮化后硬度一深度變化曲線示意圖,我們工藝流程做了重大改進(jìn); 第一:在主軸氮化前增加半精磨7:24錐孔,利用較精確的檢測(cè)手段嚴(yán)格控制錐孔留量,有效保證氮化后精磨錐孔時(shí)氮化層的去除量,從而使主軸錐孔獲得維氏硬度HV≥900的硬度及0.5的氮層深度。 第二:第二次半精磨外圓工序安排在氮化后進(jìn)行。該工序在錐孔內(nèi)裝上錐度芯軸,另一端裝上漲芯,兩端頂好,一端頂漲芯中心孔,一端頂錐度芯軸中心孔,再用開(kāi)式中心架架好外圓Φ110h8(躲開(kāi)鍵槽),磨外圓至Φ110.05士0.01,第二次半精磨外圓是為了使后來(lái)精磨外圓時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力首先反映出來(lái),這樣精磨對(duì)鍵槽的精度會(huì)提高,也比較穩(wěn)定,又因有半精磨外圓的基礎(chǔ),精磨外圓時(shí)對(duì)鍵槽的影響就很小了。 第三:半精磨錐孔,錐孔加工是主軸加工的重點(diǎn)及難點(diǎn)之一,為控制錐孔氮化層硬度及深度安排兩次半精磨錐孔工序。