以上是基于 Mastercam 軟件進(jìn)行五軸精工編程加工實(shí)訓(xùn)教學(xué)而得到的課程規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)及心得; 還有一些更加細(xì)致的教學(xué)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容如刀軸傾斜方式運(yùn)用和復(fù)雜曲面邊界加工運(yùn)用等， 在此限于篇幅未能展開來論述還有如 UG 和 POWEＲMILL 等其他軟件也具有強(qiáng)大的五軸精工編程模塊功能［6］， 其相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容規(guī)劃設(shè)計(jì)也會不盡相同 此外如何運(yùn)用智能化虛擬仿真軟件技術(shù)提高五軸加工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)效率等內(nèi)容也有待在實(shí)踐中探索提升［13］
超大規(guī)格重型精工機(jī)床都是在 十二五 初期陸續(xù)安裝投入使用的， 已使用5 年以上 尤其是超大規(guī)格重型精工龍門銑鏜床自投入生產(chǎn)以來，解決了許多百噸以上工件的加工，為國內(nèi)國外成套重大技術(shù)裝備的制造提供了堅(jiān)實(shí)的加工保障 但該批重型機(jī)床因本身設(shè)計(jì)制造 地基 使用等因素，開始出現(xiàn)這樣那樣的故障 對生產(chǎn)期間出現(xiàn)的問題如何有效維修改造，已經(jīng)是一個重大的問題 以精工橋式雙龍門鏜加工中心 XKAU2890 300 （圖 1）為例，探討這類超大規(guī)格重型精工機(jī)床修理改造
重型/超重型精工機(jī)床作為基礎(chǔ)制造業(yè)和裝備產(chǎn)業(yè)加工裝備，主要是為能源 船舶 機(jī)械加工 航空航天 軍工 交通運(yùn)輸?shù)戎饕獓窠?jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)服務(wù)，重型精工立式車床在這些領(lǐng)域有著廣泛的用戶，在機(jī)床維護(hù)及維修方面需要專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)及工藝實(shí)施方案設(shè)計(jì)指導(dǎo)，同時也需要一批技術(shù)精湛功底扎實(shí)的技師，不折不扣地貫徹實(shí)施到每一個細(xì)節(jié) 文中闡述的項(xiàng)修提精的技術(shù)方案及關(guān)鍵實(shí)施工藝，具有實(shí)際可操作性及一定的實(shí)用價值
3 故障解決方案3.1 針對第一種故障的解決方案就故障解決而言，第一種故障可被歸屬于電氣故障，且故障發(fā)生部位具體在FR2上。一般情況下，可以通過手動驅(qū)動該熱繼電器上標(biāo)“R”的按鈕，使其進(jìn)入到工作狀態(tài)，從而達(dá)到排除故障的目的。3.2 針對第二種故障的解決方案第二種故障的故障點(diǎn)共有兩個。一個是1#軸承磨損導(dǎo)致出現(xiàn)噪聲大等問題，對此可以通過更換軸承或是切削液來排除故障。另一個導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因就是熱繼電器FR2損壞，這時最直接排除故障的方法就是直接更換新的熱繼電器，且型號要統(tǒng)一。總體來說，第二種故障出現(xiàn)的最主要原因是冷卻泵被超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致軸承耗損嚴(yán)重、切削液更換清洗不到位。實(shí)踐表明，針對第二種故障采取的解決方案能夠有效降低第二種故障的發(fā)生幾率。因此，在日常使用中，我們要做好設(shè)備的清理及保養(yǎng)工作，以避免因操作不當(dāng)及保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障，進(jìn)而延長設(shè)備使用壽命，為實(shí)際生產(chǎn)生活創(chuàng)造更多價值。
機(jī)床結(jié)構(gòu)主要結(jié)合部的處理， 是建立機(jī)床整機(jī)有限元模型的關(guān)鍵， 對結(jié)合部進(jìn)行簡化和等效處理， 是結(jié)合部建模的有效手段 通過對機(jī)床整機(jī)的有限元模態(tài)分析， 找到該龍門加工中心的結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)， 分析發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié)主要為滑枕導(dǎo)軌結(jié)合部剛度不足以及滑枕抗彎剛度不足 通過對不同設(shè)計(jì)方案的有限元模態(tài)分析和參數(shù)比較， 優(yōu)選出具有良好動態(tài)性能的龍門加工中心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案
本文通過模態(tài)分析獲得對 TX-1600G 鏜削系統(tǒng)振動最敏感的一階模態(tài)振型云圖， 并且通過分析振型云圖指出應(yīng)加強(qiáng)立柱中部和鏜削主軸前端剛度 在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了應(yīng)用 matlab 軟件對分析數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合， 得到了一階模態(tài)頻率圖譜和刀柄振動位移圖譜， 通過圖譜分析可知選擇合適的加工位置可使機(jī)床固有頻率最高降低26%， 提升加工精度通過對加工中心鏜削系統(tǒng)的模態(tài)分析， 獲得了鏜削系統(tǒng)的動態(tài)特性參數(shù)， 為以后提升加工中心加工性能的方案提供參考
1)利用 id = 0 矢量控制方法對 PMSM電流環(huán)進(jìn)行控制， 建立了電流閉環(huán)數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行等效簡化， 在 Matlab /Simulink 環(huán)境下對電流環(huán)進(jìn)行整定計(jì)算與調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)， 仿真結(jié)果表明， id = 0 矢量控制方法有效地抑制電流環(huán)內(nèi)部干擾， 提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度．(2)對比兩種控制算法的仿真結(jié)果可以看出， 與常規(guī) PID 控制算法相比， 采用模糊PID 時，同 步 誤 差 由 8. 5 rad / s 降 為2. 1 rad / s， 系統(tǒng)的抗干擾性能 同步性能均優(yōu)于采用常規(guī) PID 控制算法時的性能．(3) 筆者對異型石材車銑加工中心(HTM50200)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析與數(shù)學(xué)建模將在偏差耦合控制方式下的模糊 PID 控制算法應(yīng)用于該實(shí)驗(yàn)平臺． 使用激光干涉儀對其 X 軸伺服控制精度的檢測與分析表明:使用筆者研究方法的 Y 軸雙軸同步控制精度能夠達(dá)到0. 01 mm， 滿足機(jī)床加工要求．
高速 高效 自動 復(fù)合加工是當(dāng)今機(jī)床的主要發(fā)展方向之一 當(dāng)前 隨著國內(nèi)勞動力成本的不斷提高 企業(yè)對高效 自動化加工設(shè)備的需求正在逐年上升 高速 高效的多主軸加工中心的使用將越來越普遍 本文對多主軸加工中心的主要特征 基本結(jié)構(gòu)及自動換刀 五軸加工進(jìn)行了分析 介紹了立柱交換機(jī)床 指出了不同結(jié)構(gòu)機(jī)床的特點(diǎn) 希望能為機(jī)床設(shè)計(jì)和設(shè)備選用提供參考
在設(shè)備安裝門機(jī)連鎖后，員工在使用期間，會遇見因門機(jī)連鎖而引發(fā)的設(shè)備故障，故障內(nèi)容如表 1：在設(shè)備故障發(fā)生后，我們還可以通過對 PLC 編程內(nèi)容的信號輸入和輸出通斷的方法，來判斷故障源
2016年5月上旬，XX機(jī)床航空航天行業(yè)事業(yè)部一臺GMC25220u橋式五軸加工中心完成預(yù)驗(yàn)收并交付。這臺X長度方向達(dá)22m的機(jī)床是航空領(lǐng)域國內(nèi)最長五軸設(shè)備，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品，從簽定合同到交付只用了3個月時間。