考慮到多目標(biāo)綜合決策問題中權(quán)重的重要性，本文針對精工加工中心的采購問題提出了基于結(jié)合改進AHP方法和熵權(quán)法確定組合賦權(quán)的TOPSIS方法.組合賦權(quán)法綜合考慮了專家意見和備選加工中心的指標(biāo)信息，充分體現(xiàn)了決策者的主觀判斷與客觀的指標(biāo)信息，更為合理，更符合實際.另外本文使用的改進層次分析方法，與傳統(tǒng)的層次分析法相比，無需進行一致性檢驗，極大地減少了計算量.利用該評價方法對實例進行分析，結(jié)果表明，該方法計算簡單、實用，所得結(jié)果是可靠、有效的.
在過去的幾十年里，我國的機械制造業(yè)雖然取得不俗的成績，但依然有很多路要走，在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計理念的引人與應(yīng)用上、在加工中心設(shè)計上，亦是如此。因此，加強現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計理念在加工中心中的運用，將是值得我們思考的問題，也是提高企業(yè)發(fā)展重要因素，更是提高我國的機械制造業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
本文對電火花加工加工中心的運行可靠性工作進行了初步的探討，拋磚引玉，希望引起業(yè)界學(xué)者的關(guān)注，后續(xù)工作還需積累更多的加工中心數(shù)據(jù),優(yōu)化維護策略，進而更好地提升電火花加工加工中心的運行可靠性。
通過硏究加工中心氣動夾具的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，改善了傳統(tǒng)的機械加工操作。將工序合理調(diào)整，大大提高了工作效率。在機械加工過程中采用中心氣動夾具，需要注意的是在設(shè)立回轉(zhuǎn)中心以及側(cè)面中要找準(zhǔn)正基準(zhǔn)。選擇夾具上精度比較高的長側(cè)面作為夾具安裝時的校正基準(zhǔn)，同時在設(shè)計過程中還需要確定好具體的位置,確保圓柱銷、菱形銷的具體位置，為中心氣動夾具安裝提供有效的保證。
加工中心實訓(xùn)是高校工程基礎(chǔ)實訓(xùn)中承上啟下的重要實踐環(huán)節(jié)，文中提出的改良實訓(xùn)教學(xué)方法不僅可以培養(yǎng)學(xué)生實踐興趣、活躍謀堂氣氛、使學(xué)生積極參與到實訓(xùn)中,而且?guī)椭鷮W(xué)生樹立正確的勞動觀、提高綜合工程實訓(xùn)能力，更能培養(yǎng)和發(fā)展學(xué)生的團隊協(xié)作能力。
隨著科技的進步，精工加工中心加工工件能耗建模與許多其他科技領(lǐng)域發(fā)生交集。例如，精工加工中心加工工件能耗建模技術(shù)與信息通信技術(shù)、機電控制技術(shù)以及智能制造技術(shù)具有交集,運用精工加工中心模擬加工能耗預(yù)測技術(shù)替代試切過程，節(jié)約該環(huán)節(jié)能耗,自動生成加工工件NC代碼并解析，預(yù)測出加工能耗，最后運用_個加工實例驗證了該預(yù)測方法的可行性。該能耗預(yù)測方法可以運用于車間生產(chǎn)調(diào)度與產(chǎn)品工藝方案評價中，為企業(yè)生產(chǎn)加工中能源精細化管理打下基礎(chǔ)。
隨著制造業(yè)向創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化，制造業(yè)將從“成本優(yōu)勢+大規(guī)?！毕颉皩I(yè)化+信息化+小批量”轉(zhuǎn)變。特別是隨著勞動力成本的上升，以及客戶對產(chǎn)品小批M、個性化和及時性的需求，加工中心+上下料機械手+網(wǎng)絡(luò)+物流，即向工業(yè)4.0發(fā)展是一個趨勢。而利用現(xiàn)有車間設(shè)備進行技術(shù)改造，對企業(yè)提供點對點的個性化技術(shù)服務(wù)，將信息化逐步融入傳統(tǒng)的生產(chǎn)線上，通過系統(tǒng)升級、構(gòu)違物流網(wǎng)，將傳統(tǒng)制造工藝勾現(xiàn)代化信總有機的結(jié)合，既符合節(jié)儉辦人少的國情，乂符合我們再制造生產(chǎn)梭式.為我們再制造彳/'業(yè)提供/一個嶄新的空間。苒制造比制造業(yè)需要更多的坫礎(chǔ)工作，這包括對舊設(shè)備的誚化理解、通過再制造提升原設(shè)備的性能，能夠迎過新的制造工藝、熱處理I:藝、精工應(yīng)用技術(shù)解決及替代缺損裕件：來的他題。通過對終端產(chǎn)二工藝技術(shù)的理解，采用新技術(shù)、新工藝提高;lj:制造設(shè)備的效能，最終達到鉍色制造、循環(huán)利用的目的。
改變精工加工中心粗車過程中以恒定的進給速度進行切削的加工方式，使之根據(jù)實際的切削工況，實時地優(yōu)化進給速度,是提高加工效率的有效手段。同時，通過對進給速度進行優(yōu)化還可以有效降低加工成本，提高加工中心利用率。鑒于此，本文提出一種基于功率預(yù)測的精工加工中心粗車過程中進給系統(tǒng)速度控制模型。該模型可以基于對粗車過程中功率信息的有效預(yù)測，實現(xiàn)對切削工況即背吃刀量的預(yù)測，進而根據(jù)功率預(yù)設(shè)值和所預(yù)測的背吃刀量，進行調(diào)速，不僅可以實現(xiàn)進給速度控制,又有效解決了調(diào)速滯后問題，提高了切削效率。試驗測試和仿真分析的結(jié)果驗證了調(diào)速控制模型的可行性。由于未能獲取試驗加工中心控制系統(tǒng)的接口和權(quán)限，因此對調(diào)速部分只做了靜態(tài)仿真，該調(diào)速控制模型的效率如何,以及控制參數(shù)的整定和優(yōu)化，還有待于在加工中心上進行進一步的試驗測試。
精工加工中心是_個日趨復(fù)雜化的系統(tǒng)，對于其可靠性，常規(guī)的解析法雖能得到精確解，但對建立模型的精確度要求高且求解工作量大;采用現(xiàn)場跟蹤考核，容易受到人員、時間、資源、樣本量等的限制。本文提出了基于蒙特卡羅法的故障樹仿真法,物理背景清晰，工程人員易于建模，邏輯關(guān)系可直觀建立，易于掌握，可全面分析精工加工中心的可靠性特性,具有較好的可用性。
1)故障相關(guān)度的大小與部件間故障關(guān)聯(lián)關(guān)系成正比,存在故障相關(guān)關(guān)系的部件的故障相關(guān)度大于不存在故障相關(guān)關(guān)系的部件的故障相關(guān)度；2)故障相關(guān)度反映部件在故障傳遞中的位置.若部件被影響度大，影響度小,說明其是故障表象部件;反之，影響度大而被影響度小的是故障源部件，這有助于故障診斷與維護.3)通過對某加工中心相關(guān)故障數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),進給系統(tǒng)、刀庫和主軸系統(tǒng)的被影響度比較高，這些子系統(tǒng)屬于執(zhí)行機構(gòu)，是故障表象子系統(tǒng)；電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等子系統(tǒng)的影響度比較高，它們屬于動力或控制系統(tǒng)，屬于故障源子系統(tǒng).這與故障相關(guān)性定性分析結(jié)果一致，說明該方法是合理有效的.4)基于I’a^ank算法的子系統(tǒng)相關(guān)度計算，能夠定量評價系統(tǒng)部件故障相關(guān)度，為后續(xù)的系統(tǒng)部件故障率計算、可靠性評價及可靠性分配等研究奠定理論基礎(chǔ).