超大規(guī)格重型精工機(jī)床都是在 十二五 初期陸續(xù)安裝投入使用的， 已使用5 年以上 尤其是超大規(guī)格重型精工龍門(mén)銑鏜床自投入生產(chǎn)以來(lái)，解決了許多百?lài)嵰陨瞎ぜ募庸?，為?guó)內(nèi)國(guó)外成套重大技術(shù)裝備的制造提供了堅(jiān)實(shí)的加工保障 但該批重型機(jī)床因本身設(shè)計(jì)制造 地基 使用等因素，開(kāi)始出現(xiàn)這樣那樣的故障 對(duì)生產(chǎn)期間出現(xiàn)的問(wèn)題如何有效維修改造，已經(jīng)是一個(gè)重大的問(wèn)題 以精工橋式雙龍門(mén)鏜加工中心 XKAU2890 300 （圖 1）為例，探討這類(lèi)超大規(guī)格重型精工機(jī)床修理改造
重型/超重型精工機(jī)床作為基礎(chǔ)制造業(yè)和裝備產(chǎn)業(yè)加工裝備，主要是為能源 船舶 機(jī)械加工 航空航天 軍工 交通運(yùn)輸?shù)戎饕獓?guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)服務(wù)，重型精工立式車(chē)床在這些領(lǐng)域有著廣泛的用戶(hù)，在機(jī)床維護(hù)及維修方面需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)及工藝實(shí)施方案設(shè)計(jì)指導(dǎo)，同時(shí)也需要一批技術(shù)精湛功底扎實(shí)的技師，不折不扣地貫徹實(shí)施到每一個(gè)細(xì)節(jié) 文中闡述的項(xiàng)修提精的技術(shù)方案及關(guān)鍵實(shí)施工藝，具有實(shí)際可操作性及一定的實(shí)用價(jià)值
3 故障解決方案3.1 針對(duì)第一種故障的解決方案就故障解決而言，第一種故障可被歸屬于電氣故障，且故障發(fā)生部位具體在FR2上。一般情況下，可以通過(guò)手動(dòng)驅(qū)動(dòng)該熱繼電器上標(biāo)“R”的按鈕，使其進(jìn)入到工作狀態(tài)，從而達(dá)到排除故障的目的。3.2 針對(duì)第二種故障的解決方案第二種故障的故障點(diǎn)共有兩個(gè)。一個(gè)是1#軸承磨損導(dǎo)致出現(xiàn)噪聲大等問(wèn)題，對(duì)此可以通過(guò)更換軸承或是切削液來(lái)排除故障。另一個(gè)導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因就是熱繼電器FR2損壞，這時(shí)最直接排除故障的方法就是直接更換新的熱繼電器，且型號(hào)要統(tǒng)一?？傮w來(lái)說(shuō)，第二種故障出現(xiàn)的最主要原因是冷卻泵被超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致軸承耗損嚴(yán)重、切削液更換清洗不到位。實(shí)踐表明，針對(duì)第二種故障采取的解決方案能夠有效降低第二種故障的發(fā)生幾率。因此，在日常使用中，我們要做好設(shè)備的清理及保養(yǎng)工作，以避免因操作不當(dāng)及保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)設(shè)備故障，進(jìn)而延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，為實(shí)際生產(chǎn)生活創(chuàng)造更多價(jià)值。
機(jī)床結(jié)構(gòu)主要結(jié)合部的處理， 是建立機(jī)床整機(jī)有限元模型的關(guān)鍵， 對(duì)結(jié)合部進(jìn)行簡(jiǎn)化和等效處理， 是結(jié)合部建模的有效手段 通過(guò)對(duì)機(jī)床整機(jī)的有限元模態(tài)分析， 找到該龍門(mén)加工中心的結(jié)構(gòu)薄弱環(huán)節(jié)， 分析發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié)主要為滑枕導(dǎo)軌結(jié)合部剛度不足以及滑枕抗彎剛度不足 通過(guò)對(duì)不同設(shè)計(jì)方案的有限元模態(tài)分析和參數(shù)比較， 優(yōu)選出具有良好動(dòng)態(tài)性能的龍門(mén)加工中心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案
本文通過(guò)模態(tài)分析獲得對(duì) TX-1600G 鏜削系統(tǒng)振動(dòng)最敏感的一階模態(tài)振型云圖， 并且通過(guò)分析振型云圖指出應(yīng)加強(qiáng)立柱中部和鏜削主軸前端剛度 在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了應(yīng)用 matlab 軟件對(duì)分析數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合， 得到了一階模態(tài)頻率圖譜和刀柄振動(dòng)位移圖譜， 通過(guò)圖譜分析可知選擇合適的加工位置可使機(jī)床固有頻率最高降低26%， 提升加工精度通過(guò)對(duì)加工中心鏜削系統(tǒng)的模態(tài)分析， 獲得了鏜削系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性參數(shù)， 為以后提升加工中心加工性能的方案提供參考
1)利用 id = 0 矢量控制方法對(duì) PMSM電流環(huán)進(jìn)行控制， 建立了電流閉環(huán)數(shù)學(xué)模型并進(jìn)行等效簡(jiǎn)化， 在 Matlab /Simulink 環(huán)境下對(duì)電流環(huán)進(jìn)行整定計(jì)算與調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)， 仿真結(jié)果表明， id = 0 矢量控制方法有效地抑制電流環(huán)內(nèi)部干擾， 提高了系統(tǒng)響應(yīng)速度．(2)對(duì)比兩種控制算法的仿真結(jié)果可以看出， 與常規(guī) PID 控制算法相比， 采用模糊PID 時(shí)，同 步 誤 差 由 8. 5 rad / s 降 為2. 1 rad / s， 系統(tǒng)的抗干擾性能 同步性能均優(yōu)于采用常規(guī) PID 控制算法時(shí)的性能．(3) 筆者對(duì)異型石材車(chē)銑加工中心(HTM50200)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)分析與數(shù)學(xué)建模將在偏差耦合控制方式下的模糊 PID 控制算法應(yīng)用于該實(shí)驗(yàn)平臺(tái)． 使用激光干涉儀對(duì)其 X 軸伺服控制精度的檢測(cè)與分析表明:使用筆者研究方法的 Y 軸雙軸同步控制精度能夠達(dá)到0. 01 mm， 滿足機(jī)床加工要求．
高速 高效 自動(dòng) 復(fù)合加工是當(dāng)今機(jī)床的主要發(fā)展方向之一 當(dāng)前 隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的不斷提高 企業(yè)對(duì)高效 自動(dòng)化加工設(shè)備的需求正在逐年上升 高速 高效的多主軸加工中心的使用將越來(lái)越普遍 本文對(duì)多主軸加工中心的主要特征 基本結(jié)構(gòu)及自動(dòng)換刀 五軸加工進(jìn)行了分析 介紹了立柱交換機(jī)床 指出了不同結(jié)構(gòu)機(jī)床的特點(diǎn) 希望能為機(jī)床設(shè)計(jì)和設(shè)備選用提供參考
在設(shè)備安裝門(mén)機(jī)連鎖后，員工在使用期間，會(huì)遇見(jiàn)因門(mén)機(jī)連鎖而引發(fā)的設(shè)備故障，故障內(nèi)容如表 1：在設(shè)備故障發(fā)生后，我們還可以通過(guò)對(duì) PLC 編程內(nèi)容的信號(hào)輸入和輸出通斷的方法，來(lái)判斷故障源
2016年5月上旬，XX機(jī)床航空航天行業(yè)事業(yè)部一臺(tái)GMC25220u橋式五軸加工中心完成預(yù)驗(yàn)收并交付。這臺(tái)X長(zhǎng)度方向達(dá)22m的機(jī)床是航空領(lǐng)域國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)五軸設(shè)備，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端產(chǎn)品，從簽定合同到交付只用了3個(gè)月時(shí)間。
利用Mastercam車(chē)銑編程功能，可以快速完成零件的精工加工編程，通過(guò)后處理功能可以生產(chǎn)合適的程序。實(shí)踐證明車(chē)銑復(fù)合技術(shù)的應(yīng)用可以降低零件的生產(chǎn)成本，提高零件的加工精度，零件的生產(chǎn)時(shí)效也大大提高，在批量生產(chǎn)過(guò)程中，每一個(gè)工藝、每一道工序都會(huì)影響零件的質(zhì)量，以及加工成本，加工效率。通過(guò)上面的案例對(duì)比，說(shuō)明一些復(fù)合軸類(lèi)零件在車(chē)削中心機(jī)床上加工比在4軸機(jī)床上加工更為合適。