發(fā)現(xiàn)加工中心ATC故障的內(nèi)容 比較豐富，機(jī)械、電氣、液壓每一個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題都能 引起ATC故障，導(dǎo)致無(wú)法換刀。有時(shí)故障現(xiàn)象一樣， 報(bào)警內(nèi)容一樣，但引起故障的原因卻不一樣，這就需 要維修人員透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)。發(fā)生故障后先“看” 看報(bào)警內(nèi)容，看故障現(xiàn)象，檢查PMC信號(hào)，熟練掌 握PMC信號(hào)的含義，快速準(zhǔn)確地找到故障點(diǎn)；其次， 要掌握_定的機(jī)床實(shí)際操作能力，特別是一些手動(dòng)操 作功能，在維修ATC故障時(shí)經(jīng)常需要進(jìn)行_些手動(dòng) 操作。要清晰地掌握整個(gè)刀具交換的過(guò)程，每_個(gè)環(huán) 節(jié)都不放過(guò)，這樣在遇到問(wèn)題時(shí)才能抽絲剝繭，最后 找到故障原因。
1) 采用ISM法分析各子系統(tǒng)間關(guān)系，建立了加 工中心故障關(guān)聯(lián)子系統(tǒng)遞階結(jié)構(gòu)模型，將故障關(guān)聯(lián) 子系統(tǒng)劃分為表層故障子系統(tǒng)、淺層故障子系統(tǒng)、中 層故障子系統(tǒng)和深層故障子系統(tǒng)，從而使故障傳遞 關(guān)系得以直觀而深刻地表現(xiàn)，為故障快速診斷提供 了新方法，并對(duì)可靠性改進(jìn)具有重要意義.2) 對(duì)運(yùn)用ISM法所得深層子系統(tǒng)進(jìn)行了 FMECA分析，確定了關(guān)鍵故障模式及關(guān)鍵設(shè)備，明 確了可靠性改進(jìn)方向.3) ISM與FMECA法為明確關(guān)鍵子系統(tǒng)及其 關(guān)鍵設(shè)備與關(guān)鍵故障模式提供了簡(jiǎn)單快捷的新思 路，完善了現(xiàn)有故障分析方法體系.
本文設(shè)計(jì)了基于LS-SVM和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的五軸加 工中心綜合誤差檢測(cè)方案。在綜合考慮空間誤差和熱 誤差的影響條件下，提出了五軸加工中心綜合誤差補(bǔ) 償方法。運(yùn)用LS-SVM和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法建立了幾何 誤差和熱誤差綜合補(bǔ)償模型，實(shí)施整體補(bǔ)償之后誤差 控制在一10um?32 um之間，精度提高了 47. 5% ,取得良好的實(shí)驗(yàn)效果。
通過(guò)兩種導(dǎo)軌布置形式橫梁進(jìn)行有限元分析對(duì)比 結(jié)果可知，導(dǎo)軌豎直面平行布置形式更加適合于內(nèi)部 筋板結(jié)構(gòu)為拱形與縱橫肋條相結(jié)合的橫梁，這種導(dǎo)軌 布置形式配合這種筋板結(jié)構(gòu)有著更好的靜態(tài)性能，且 橫梁在加工工藝上需保證兩個(gè)導(dǎo)軌面的平行度，相對(duì) 于導(dǎo)軌垂直布置形式，其加工難度更低，加工成本也就 相對(duì)較低，更加適合企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)。
(1)長(zhǎng)期以來(lái)西方發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)中國(guó)航空、航天、模具等行業(yè)急需的 車(chē)銑加I.中心等高性能精工系統(tǒng)采取技術(shù)封鎖、出口限制和價(jià)格壟斷 等手段來(lái)加以阻攔，五軸控制的高檔精工系統(tǒng)、測(cè)量元件、B軸等還是 依賴(lài)國(guó)外的技術(shù)，要真正實(shí)現(xiàn)車(chē)銑加工中心完全國(guó)產(chǎn)化還需要漫長(zhǎng)的 路程，我們必須一方面吸收國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，另一方面要提高自己的創(chuàng) 新能力，加速我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的快速發(fā)展。
上述方案中，所述鉆頭護(hù)套機(jī)構(gòu)601包括固定在鉆機(jī)切削移動(dòng)座402端部的護(hù)套 升降機(jī)安裝座602,所述護(hù)套升降機(jī)安裝座602通過(guò)軸承組603安裝有絲桿604,所述絲桿 604上固定有若干尺寸不同的護(hù)套609,所述絲桿604端部套有升降機(jī)同步帶輪605,所述護(hù) 套升降機(jī)安裝座602上設(shè)有第六電機(jī)606,所述第六電機(jī)606連接有電機(jī)同步帶輪607,所 述升降機(jī)同步帶輪605與電機(jī)同步帶輪607通過(guò)同步帶608連接。上述方案中，所述刀庫(kù)機(jī)構(gòu)701包括固定在鉆機(jī)主機(jī)體504上的刀庫(kù)轉(zhuǎn)盤(pán)702,所 述刀庫(kù)轉(zhuǎn)盤(pán)702上固定有將鉆頭507從刀庫(kù)轉(zhuǎn)盤(pán)702取出的機(jī)械手703,所述刀庫(kù)轉(zhuǎn)盤(pán)702 連接有第七電機(jī)704。
本文通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的加工實(shí)例揭示了機(jī)械加工領(lǐng)域發(fā)展前進(jìn) 的過(guò)程，發(fā)現(xiàn)在機(jī)械加工領(lǐng)域里學(xué)習(xí)和創(chuàng)新是永無(wú)止境的，只要善 于鉆研刻苦努力技術(shù)水平和學(xué)術(shù)理論定能攀上新的臺(tái)階。在以后的 工作中我將秉承精益求精的思想，遇見(jiàn)問(wèn)題要多思考多和別人多探 討，爭(zhēng)取找到******解決方案。筆者衷心希望，我國(guó)科技界、產(chǎn)業(yè)界和 教育界通力合作，把握好知識(shí)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的難得機(jī)遇，迎接競(jìng)爭(zhēng)全球 化帶來(lái)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，為在21世紀(jì)使我國(guó)精工技術(shù)和產(chǎn)業(yè)走向世界 的前列，使我國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭而共同努力奮斗！
立柱是加工中心的重要部件之_，其結(jié)構(gòu)的靜、動(dòng) 態(tài)特性對(duì)機(jī)床的整體性能起著舉足輕重的作用，其強(qiáng) 度、剛度及穩(wěn)定性將直接影響到機(jī)床的加工精度、加工 效率、抗振性及壽命[1 ]。通過(guò)大量實(shí)踐探索和實(shí)驗(yàn)?zāi)?擬，本文以4種不同立柱內(nèi)部筋板形式為研究對(duì)象，利 用ANSYS軟件對(duì)立柱進(jìn)行靜力學(xué)分析和模態(tài)分析， 研究對(duì)比4種筋板對(duì)立柱的靜、動(dòng)態(tài)性能的影響，最后通 過(guò)數(shù)據(jù)比照給出了內(nèi)部筋板的******結(jié)構(gòu)形式[2-3]。
精工銑床沒(méi)有自動(dòng)換刀功能，當(dāng)大批量生產(chǎn)零 件且需要多把刀具加工完成時(shí)，就需要頻繁進(jìn)行手 動(dòng)換刀，勢(shì)必會(huì)降低生產(chǎn)效率；而在精工銑床上加 裝刀庫(kù)后形成的加工中心卻可以解決此問(wèn)題。
本文研究箱體類(lèi)零件基于精工加工中心過(guò)程的設(shè)計(jì)方法及步 驟并對(duì)加工工序的匹配、刀具選擇、切削用量的選擇、工藝尺寸的確 定、裝夾方案的安排及裝夾內(nèi)的工序排序進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究。